勞動鑄就榮光，實干賦能遠航。日前，慶祝“五一”國際勞動節暨全國五一勞動獎表彰大會在北京隆重召開，中國船舶集團有限公司旗下中船動力所屬中船安柴設備部維修鉗工、特級技師何振華榮膺“全國五一勞動獎章”。
01 一線淬煉：從普通鉗工到特級技師
1990年，何振華進入中船安柴，成為一名維修鉗工。他滿懷熱忱、虛心鉆研，始終相信“刀在石上磨，人在事上練”的道理，從此一頭扎進設備維修保障的主戰場。他白天跟著師傅在現場摸爬滾打、實操實訓，晚上潛心自學機械原理、液壓傳動等專業知識。遇到設備疑難故障，他總是刨根問底，不解決問題決不罷休。
日復一日、年復一年的堅持和精進，讓他從一名青澀的學徒成長為獨當一面的技術骨干，先后榮獲“安徽省工匠”“長三角大工匠”“安徽省五一勞動獎章”等榮譽，并多次在各級技能大賽中名列前茅。
02 攻堅克難：用絕技守護生產命脈
作為設備維修改造一線的“定盤星”，何振華累計處理設備疑難故障無數次，完成數臺大型高精數控設備的搬遷、安裝調試、技改及大修工作。他設計各類專用拆裝工裝，完成多臺大型精密機床主軸項修和進口附件頭改造，年均為公司節約維修改造資金近百萬元，期間獲4項國家專利授權，以過硬本領降本增效、護航生產。
面對國外數控龍門加工中心附件鏜銑頭突發故障，原廠家拒絕保修且維修費用昂貴周期長的困難，何振華主動請纓。他在沒有詳細圖紙的情況下，憑借多年積累的經驗自主測繪搶修，僅用兩周便完成維修調試工作，為公司節約維修費用數十萬元。
03 創新突破：破解“卡脖子”難題
高端裝備自主可控，是船舶動力產業高質量發展的關鍵。公司引進的國外高端數控設備長期依賴外方技術支持與原裝備件供應，受制于人、成本高昂。立足崗位痛點，何振華利用業余時間查閱外文資料、拆解設備結構、吃透核心原理，全力推進零備件國產化替代，梳理形成了一套標準化、高效率的故障排除方案，將故障排除時間縮短一半以上，有效擺脫對外方技術依賴。
在重點新產品開發過程中，何振華大膽創新，提出利用備用附件頭進行主軸換向改造方案，僅用二十余天完成設計、制作、裝配和調試，有力保障了新產品開發按期推進。
針對曲軸、凸輪軸等發動機關鍵零部件產線建設，他結合多年積累的經驗，積極建言獻策，提出近百條優化建議，同時還參與高端設備引進落地，有力推動產品質量和生產效率提質增效。他還深度參與公司重點項目——凸輪軸生產線數智化改造項目，助力發動機制造效率提升和智能化升級，為公司智能制造轉型升級注入工匠力量。
04 薪火相傳：打造一支維修鐵軍
勞模引領，匠心相傳。近年來，中船動力高度重視產業工人隊伍建設改革，完善了以“師帶徒”和“崗位+技能競賽”為特色的系統化培訓體系，搭建技能競賽、崗位練兵成長平臺，構建系統化技能培育體系，為產業工人技能提升、成長成才鋪路搭橋。
作為技能人才培養的受益者與踐行者，何振華深知獨行快、眾行遠。依托“何振華技能大師工作室”，他系統梳理三十六年一線維修經驗，針對維修隊伍技能提升需求，牽頭編寫成內部培訓教材，并多次為企業及安徽省高技能人才培訓班授課，累計培訓技術骨干1000余人次。
何振華曾獲評安徽省“名師帶徒”先進個人。他堅持言傳身教、傾囊相助，毫無保留分享實操技巧、故障經驗、創新思路，所帶學員在國家級、省市各級技能競賽中屢獲殊榮，并成長為高級技師，成為公司設備維修領域中堅力量。以技育人、以心傳薪，他用堅守與擔當，為企業鍛造出一支召之即來、來之能戰、戰之能勝的維修鐵軍。
何振華三十六載深耕一線、實干創新、匠心傳薪的奮斗故事，生動詮釋了勞動之美、實干興企的時代內涵。這次榮譽的取得，是對何振華“擇一事終一生、偏毫厘不敢安”三十六載工匠精神的高度褒獎，也是公司高技能人才隊伍建設的豐碩成果。
以他為代表的中船動力勞模工匠，將持續引領公司全體干部職工傳承弘揚勞模工匠精神，深耕船舶動力主業，聚力自主創新，突破高端動力裝備關鍵技術，為加快建設世界一流動力裝備集團凝聚堅實力量。
| 責 編：高紅梅
| 一 審：寧湘舒
| 二 審：項 麗
| 三 審：甘豐錄
| 來 源：中船動力
