6月15日至6月21日是第36個全國節能宣傳周，活動主題為“節能新起點 低碳向未來”。按照國家發展改革委、國務院國資委等有關部署，為進一步營造綠色低碳、節約高效的良好氛圍，中國船舶集團有限公司將在節能周期間策劃開展系列宣傳活動。
今天是節能宣傳周第三天，也是全國低碳日，中船集團受邀參加2026年全國低碳日主場活動，并對部分旗下單位綠色低碳優秀案例進行集中報道，供各單位學習交流。
中船集團受邀參加全國低碳日主場宣傳活動
2026年全國低碳日主場宣傳活動由生態環境部與廣西壯族自治區人民政府在廣西南寧聯合舉辦，活動主題為“綠色轉型 全民同行”，旨在深入宣傳貫徹習近平生態文明思想，廣泛傳播綠色低碳理念，推動經濟社會綠色低碳轉型。中船集團受邀參加活動，全面展示船舶行業綠色發展成效，積極交流航運領域脫碳路徑。
在綠色低碳實踐展示環節，中船集團攜“愛達·魔都號”郵輪和17.4萬立方米雙燃料動力LNG運輸船兩款模型集中亮相，直觀展示船舶節能降碳技術優勢，生動呈現船舶制造向綠色化、智能化升級的發展成果，生態環境部副部長李高、廣西壯族自治區人民政府副主席眭國華等參會領導嘉賓駐足參觀。
生態環境部副部長李高（右）、廣西壯族自治區人民政府副主席眭國華（左）參觀綠色船舶模型展示。
在主題宣傳活動環節，中船集團作為企業代表作交流發言，上船院有關負責人圍繞綠色船舶技術與航運業脫碳路徑，分享了集團公司在替代燃料應用、碳捕集技術等方面的務實舉措，為綠色轉型提供實踐參考。
主題宣傳活動
活動期間，中船集團參會代表還受邀接受了央視和21世紀經濟報道的采訪，圍繞綠色燃料替代和產業鏈協同脫碳進行深入交流，進一步展示中船集團綠色發展實踐成效。
中船動力：船用大功率氨燃料低速機
船用大功率氨燃料低速機
中船動力所屬中船發動機有限公司依托國內21萬噸遠洋散貨船項目，充分利用氨燃料不含碳的理化屬性，將原有低速柴油機改裝為國產6X72DF-A大功率氨燃料低速機，破解遠洋船舶高碳瓶頸。改裝后實現全工況平均碳排放強度低至每兆瓦時0.13噸二氧化碳，碳強度降幅超95%，實船常態化氨模式運行后，單船全年可減少二氧化碳排放超10萬噸，完全符合國際海事組織（IMO）Tier Ⅲ排放標準和船舶營運碳強度指標（CII）最優評級要求，為國內散貨船、油船等主力船型的低碳改造以及新船綠色建造提供了可復制、可推廣的技術和運營案例。
七〇四所： 新一代船用碳捕集系統
新一代超重力船用碳捕集系統
七〇四所聚焦航運脫碳變革，自主研制新一代超重力船用碳捕集系統，融合高效傳質反應技術和高效傳熱節能設計，并通過智能算法動態調控系統運行工況，實現碳捕集再生能耗小于每噸二氧化碳3.0吉焦，捕集率不小于90%，二氧化碳捕集純度不小于99.9%，能夠適配柴油、液化天然氣、甲醇等全品類碳基燃料船舶，產品獲得中國船級社（CCS）原理樣機認可證書和意大利船級社（RINA）原理認可證書，為全球航運業實現碳中和注入了新力量。
全國低碳日是集中展示綠色低碳成果、廣泛動員全員參與低碳行動的重要平臺。中船集團將以節能宣傳周和全國低碳日活動為契機，持續加強綠色低碳宣傳引導，深入挖掘優秀實踐案例，推動綠色理念融入科研生產全過程，加快形成綠色生產新方式和生活新風尚，為服務國家“雙碳”戰略、推動船舶工業綠色低碳轉型貢獻中船力量。
| 責 編：鄺展婷
| 一 審：寧湘舒
| 二 審：項 麗
| 三 審：甘豐錄
| 來 源：集團公司質量安全環保部
